汽車制造商正在開發下一代現代內燃機，這是推動持續減少道路排放目標的一個組成部分。結果是更小、更輕、更熱的發動機以及新的結構材料被用于制造發動機的冷卻系統。因此，冷卻系統內可能出現沉積物、換熱器功能降低和腐蝕加劇等問題，這對任何現代發動機的長壽命性能構成了威脅。
通過其發動機冷卻液GLYSANTIN® G65® pink，巴斯夫為現代發動機系統的進步提供解決方案。GLYSANTIN® G65® pink是專門為提高發動機的燃油效率而設計的，從而間接地促進了二氧化碳排放量的減少。
高性能的冷卻液不僅超越了所有先決條件，滿足了苛刻的立法要求，而且還通過提供出色的腐蝕保護、最大限度地減少沉積物的積累和出色的熱穩定性，為現代發動機的可持續保護設立了新的基準。
正如GLYSANTIN®的許多冷卻液產品一樣，GLYSANTIN® G65® pink也被用于確保市場上的電動汽車的冷卻性，更重要的是在路上的保護。
GLYSANTIN® G65® pink是基于乙二醇的發動機冷卻劑濃縮液，使用前需要用水稀釋。
GLYSANTIN® G65® pink含有基于有機酸，磷酸鹽和硅酸鹽的腐蝕抑制劑包 (PSi-OAT 冷卻劑)。GLYSANTIN® G65® pink不含亞硝酸鹽，胺和硼酸鹽。
GLYSANTIN® G65® pink能夠保護發動機免受腐蝕、過熱和霜凍。 它有效地保護發動機免受腐蝕。
GLYSANTIN® G65® pink滿足以下冷卻液標準的要求：
ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, PN-C40007:2000, AS 2108-2004, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, GB 29743.1-2022 and BS 6580:2010.
GLYSANTIN® G65® pink正式通過以下官方認證:
• DEUTZ 道依茨 DQC CC-14
• Volkswagen Group 大眾集團 (VW 大眾, Audi 奧迪, Seat 西雅特, Skoda 斯柯達,Lamborghini 蘭博基尼, Bentley 賓利, Bugatti 布加迪) TL 774-L / G12evo
混溶性：
由于GLYSANTIN® G65® pink的獨特性能只有在單獨使用時才能實現，因此不建議將GLYSANTIN® G65® pink與其它發動機冷卻液混合使用。
GLYSANTIN® G65® pink為您帶來的好處：
• 確保您的發動機冷卻系統的長壽命性能
通過提高熱穩定性、減少沉積物的堆積和良好的腐蝕抑制作用，確保發動機冷卻系統的長壽命性能。
• 享受操作的自由
完全遵守法規，如REACH法規。
